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El respeto de la Xunta de Galicia hacia el Valedor do Pobo.

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Caza caretera08-07-2015 - A principios de año, como ustedes saben, hemos remitido al Valedor doPobo de Galicia nuestra queja sobre la nueva ley de caza que permite cazar en vías públicas, caminos, pistas forestales y, en general, en cualqueir tipo de carretera que no esté "debidamente señalizada", lo cual implica que pueden cazar en todas las carreteras de los pueblos de Galicia que no están señalizadas como locales por los ayuntamientos pero que son las únicas que hay para los vecinos, servicios, proveedores e incluso autobús escolar.

Como resultado el Valedor do Pobo encaminó un recomendación a la Xunta para que cambien la ley y se prohiba cazar en las vía spúblicas. Le respondieron que recogerán su recomendación en el reglamento que se "está elaborando". Es decir, lo que está mal, que es la ley y que deberían cambiar de inmediato para evitar accidentes, de momento dan largas y no se cambia.

Pero resulta que la Delegación de M.Ambiente de Ourense también recibió un recurso

Contacto con el Presidente de la Xunta de Galicia

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srpresidentexunta08-06-2015 - Con fecha de hoy hemos remitido el escrito que sigue al Presidente de la Xunta de Galicia, D. Alberto Núñez Feijóo, adjuntando las firmas recogidas contra la norma de la ley de caza de Galicia que permite cazar en vías públicas y carreteras asfaltadas.

Este es el texto íntegro que le hemos enviado:

El Valedor do Pobo pide a la Xunta cambios de seguridad en la nueva ley de caza.

cazador carretera24-04-2015 – Con fecha 16 de marzo del presente año el Valedor do Pobo de Galicia nos remite el documento adjunto donde nos comunica que ha emitido una recomendación a la Xunta de Galicia que reza lo siguiente: (Recogida de firmas)

CONCLUSIÓN

Á vista do exposto, esta Institución, no exercicio da función atribuída no artigo 32.2 da lei
autonómica 6/1984, formula á administración cinexética a seguinte RECOMENDACIÓN:

Debe desenvolverse pola vía normativa que estime procedente, o criterio interpretativo principal para considerar unha vía pública como zona de seguridade a efectos cinexéticos.

Agua contaminada, trampas para aves y deficiencias en el carísimo Aeropuerto de Vigo.

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aero pajaros dos21-05-2015 - Nos informan de que en el “Nuevo Aeropuerto de Vigo”, desde el mismo día en que se colocaron las grandes cristaleras que forman sus paredes exteriores, a diario se estrellan numerosos pájaros debido al efecto espejo de las mismas. Parece ser que se ha informado adecuadamente a algunos de los muchos “jefes” y “responsables” de los numerosos “departamentos”, pero la solución ha consistido, únicamente, en retirar los cadáveres de la vista de los pasajeros.

La muerte de los perros a juício oral.

cans mortos11-03-2015 - Finalmente y tras SEIS años de instrucción, donde se incluyen CINCO propuestas de archivo y los correspondientes recursos a la Audiencia Provincial de Ourense para evitarlo, se decreta juício oral contra los presuntos responsables por la muerte masiva de perros en la perrera muniicipal de O Carballiño que fueron descubiertos el día 3 de marzo del año 2009.

La resolución dictada (Pinche Aquí).

 

Prensa:

http://www.ourensedixital.com/_carballino_novas/15/03/14_01.htm

La pavorosa muerte de un caballo.

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caballo maltrato06-03-2015 - Atado con una cuerda que se enroscó en varios árboles y en sus patas, desesperado y ahogado en el barro del lugar donde lo dejaron desatendido.

Lo primero que debemos aclarar y para eso adjuntamos la captura de pantalla al lado (pinche en ella para ampliar) es que, conforme se dijo hoy en la COPE, fuimos contactados mediante un comentario. Publicamos el comentario y la respuesta que se dió a la señora que llamó. No nos parece,  ni que nos hayamos inhibido del tema, ni que se nos pueda acusar de dedicarnos solo a perros o a perjudicar a "políticos", como se insinuó.

Dudas sobre la integridad de los responsables de M.A. de Ourense

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respdel.ou.sin02-03-2015 - Una nueva muestra de como los responsables de la Delegación de Medio Ambiente de Ourense se empeñan en sembrar dudas acerca de su integridad e imparcialidad a la hora de aplicar la ley de caza y velar para que se respete la misma.

Ante las gravísimas infracciones a la ley, donde se invadieron todos los refugios de fauna de la zona y ante la falta de señalización de una batida, que se puede visualizar en el vídeo que hemos publicado, esta es la sorprendente resolución que dictan (pinche en la imagen para aumentar).  

Confederación Hidrográfica Miño-Sil. Destruyendo en lugar de proteger.

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Gadis derrumbre19-02-2015 - Correo que hemos enviado hoy a la presidencia de la Confederción Hidrográfica Miño-Sil:

matarpormatarnon
Podas injustificadas Gadis Carballiño (de nuevo)
Para:
CHmiñosil -presidencia
Hoy a las 2:01 PM

Buenos días:

A pesar de nuestro escrito de 31-03-2014 (además de otros contactos) solicitando que no se autorizara tal reiterada y abusiva intervención, se han vuelto a podar, de manera injustificada y abusiva, los ameneiros del Río Carrás frente al mercado GADIS de O Carballiño.

La prepotencia del ignorante

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caseta invade pista03-02-2015 - La casa en ruinas que ven Vdes. en la imagen de al lado (pinchen en ellas para aumentarlas), parte de la cual se halla invadiendo la carretera, es propiedad del anterior alcalde de Punxín del PP (tras él hubo uno del PSOE y el actual del PP). Es el mismo que asfaltó la pista invadida por su casa en ruinas.

Sobre el AVE y estaciones que se cierran. Como O Carballiño.

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AVE STG-OU30-01-2015 - Portugal paró el proyecto de Alta Velocidad debido a la crisis, porque tienen otras cosas más importantes que atender en lugar de trenes elitistas, caros y destinados a gente con gran poder adquisitivo. Un transporte que no sirve para el día a día, igual que el AVE en España no sirve para ir a trabajar, solo sirve para ir de Santiago a Ourense y a Madrid. Nada más.

Y eso que Portugal no tiene un solo kilómetro de Alta Velocidad construido y España es el segundo País del mundo  en kilómetros de AVE detrás solo de China. En España se sigue construyendo alta velocidad a pesar que el índice de ocupación es el menor de todos los países europeos que tienen alta velocidad, un índice que torna ruinoso el AVE por falta de pasajeros.

A pesar de todo lo dicho, el año pasado, mientras se cerraban hospitales y colegios; mientras se reducían las pensiones y los derechos laborales; mientras se vendía empresas del Estado como AENA para recaudar dinero, entre 2014 y 2015 (previsto) se gastarán nada menos que 7.000 millones de Euros, en dos años, en un AVE poco utilizado y que nunca va a ser amortizado.

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