Incendios

02-07-2012 - (Gallego) De la escandalosa cantidad de recursos que todos los años se dedican al plan de incendios en todas y cada una de las comunidades autónomas, la parte del león se reserva para pagar a grandes empresas de aviación dedicadas a apagar los fuegos del verano. Es el gran negocio del fuego que desde hace 30 años se ha ido incrementando al mismo ritmo que los recursos dedicados a este fin y el número de incendios anuales.

Cuando llegan los recortes, vemos como éstos se aplican al numero de trabajadores de las brigadas y a sus sueldos, cuando lo que de verdad nos cuesta más dinero y donde mejor se puede y debería recortar es en los 3.000 euros que por hora que cuesta un helicóptero, o los más de 5.000 que cuesta la hora de un avión anfibio. Pero no, se recorta en lo más rentable y eficaz, en los poco más de 700 euros que cuesta una brigada de 5 personas provistas de motobomba.

24-10-2011 - (Gallego) Da los últimos coletazos el terrible drama de los incendios que asolaron Galicia este otoño, agravado ahora el problema por las intensas lluvias que finalmente han llegado, demasiado tarde para evitar el desastre del fuego, pero demasiado pronto para evitar la brutal erosión que se producirá debido a la ausencia de vegetación en los montes quemados.

Ante la magnitud del desastre, no nos queda mas remedio que mostrar nuestro desconcierto por la total ausencia de ideas nuevas y creativas, al menos aportando buena fe, para poner coto al reiterado espectáculo apocalíptico de los incendios forestales que se repiten año tras año en Galicia y a la sombra de gobiernos de todos los colores.

15-09-2011 - (Gallego) La historia es muy simple, el recién nombrado alcalde de Punxín ha ocasionado un tremendo desastre en el monte, podando lo que no debía, fuera de época e invadiendo propiedades privadas sin permiso. Pero lo peor es que ha dejado a nuestra Parroquia ante un gravísimo riesgo de incendio al abandonar los restos de poda a los lados de las pistas. Algo totalmente prohibido por la ley de incendios, sobre todo en los meses de julio, agosto y septiembre.

Reza el artículo 21-d da “Lei 3/2007 de prevención e defensa contra os incendios forestais de Galicia”: “d) No caso de vías e camiños forestais, a xestión a biomasa vexetal farase, no estrato arbustivo e subarbustivo, nos dous metros desde a aresta exterior da vía ou camiño”.

Es decir se debe limpiar de arbustos y sub-arbustos los márgenes de las pistas, o sea, tojos, xestas, hierbas, etc. y no los árboles,

26-06-2011 - (Gallego) Dejando de lado por un momento lo ya dicho y explicado hasta la extenuación sobre el negocio que mueve el fuego en Galicia (suponemos que también en otros lugares y países) vamos a fijar este artículo en unos cuantos detalles que normalmente se escapan a las personas que solo saben del tema por la prensa.

Lo primero que llama la atención y se escapa a la mayoría son los costes asombrosos que tiene, por hora, la utilización de medios aéreos para apagar fuegos.

Una hora de avión “carga en tierra”:    839.60 €
Una hora de helicóptero Bell-205:    1.886.50 €
Una hora de helicóptero “Sokol”:     3.000.00 €
Una hora de avión “Canadair”:         4.208.61 €

Costes del personal de tierra (técnico, cuadrilla y motobomba): 289.67 €/hora.

22-07-2009 - (Castellano)   Catro mortos en Cataluña entre os bombeiros que apagaban o lume dun monte. Non e a primeira vez nin vai ser a última.

Nunca antes houbo tantos lumes, nin cando as locomotoras eran de carbón e, de vez en cando, caía unha faísca e plantaba no monte. Claro que agora hai infinitas pistas polo medio do monte que se prestan a que, quen o desexe, pida provocar un lume impunemente.